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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
MINICON MC-H02A
2020年2月新発売モデル
【適合車種】＊必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。
本品番のセッティングはスイッチにより下記のようになります。
手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。
燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。
●センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ
◯ガソリンターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
◯ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を?指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
◯ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。
＊ディーゼル車の場合データを大きくすると上記ダメージリスクが発生します。
◯純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
＊インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
●3モードセッティング済で初期設定不要。スイッチ切替だけの簡単操作
◯セッティングデータが２種類とノーマルデータの切替。一部車種は異なるセッティングデータ３種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
◯スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますので下記リンクよりご確認下さい。
●取付はカプラー接続なので確実取付
◯付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
◯一部車種はカプラー２箇所接続や配線接続タイプになります。詳細は適合表にてご確認をお願いします。
※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要本数分別途必要になります。
※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。
| メーカーHPより |
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ターボが効いてあるみたいに加速良くなりました。（少しだけ）燃費も少し良くなった気がします。次はレスポンスリングを付けようと思います。